重磅!发改委:希望动力煤价格整体下降 大型煤企或将带头降价!

碳道小编 · 2019-05-24 14:05 · 阅读量 · 663

摘要:据悉,从今年年初开始,榆林部分大型煤企就以低价全力保长协及港口用煤,但因为区域内煤炭供应紧张,煤价持续上涨。所以想要煤价整体下降至合理的区间,除了要大型煤企带头降价外,关键还要看产地的煤炭产能能否有效释放。

榆林市场快讯:今日榆林各矿销售情况一般,煤炭价格整体维稳运行,神木大砭窑煤矿水洗末煤价格下调10元/吨。由于近期下游采购减缓,当前榆林各矿库存较高,26日之后,神木煤矿将重新领取煤管票,供应增加,短期看煤价继续承压。

另有消息称,近期六大发电集团的联名上书,对此发改委对煤矿方提出了两条可选路径:一是降低年度长协价格,即从535元/吨降低到520元/吨;二是将动力煤月度长协价格降到黄色区间,即环渤海港口5500大卡动力煤价格降到600元/吨以下。面对发改委的建议,目前有关煤企正在商讨中,后期国有大型煤企或将带头降价。

 

据今日智库向相关人士求证,上述消息的确属实。而且国家发改委不仅仅是要年度长协价和月度长协价降到黄色区间,而是希望动力煤价格整体下降,包括市场现货价格。

 

港口方面,近期港口煤价稳中下行,CCI5月23日数据,5500大卡动力煤价格与前一日价格持平,报价617元/吨,已经接近黄色区间,且目前沿海六大电厂库存高位,预计短期内还将继续下滑。

 

产地方面,目前山西、内蒙古低卡煤种价格承压下滑,高卡优质煤价格小幅上涨,榆林煤价再在本周出现下滑,但是整体价格依然处于较高水平,且如果后期榆林煤炭产能得不到有效释放,煤价继续上涨概率依然存在。


据悉,从今年年初开始,榆林部分大型煤企就以低价全力保长协及港口用煤,但因为区域内煤炭供应紧张,煤价持续上涨。所以想要煤价整体下降至合理的区间,除了要大型煤企带头降价外,关键还要看产地的煤炭产能能否有效释放。

来源:榆林煤炭交易中心

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