福特试图回收塑料瓶制造汽车零部件减少碳排放

碳道小编 · 2019-06-10 13:06 · 阅读量 · 130

摘要:早在20世纪90年代,福特便开始使用再生塑料。“我们这样做是因为它在技术上和经济上都有意义,也对环境有意义。”Sweder说,“这种材料非常适合我们用它来制作部件,而且非常实用。”

福特正试图用回收塑料瓶来制造汽车零部件,并借此减少碳排放。福特预计,平均每辆车使用300个回收瓶,每年约12亿个塑料瓶,用于福特SUV的底盘装甲以及制成福特F系列卡车的轮圈内衬。

福特表示,再生塑料是汽车零部件的理想选择,因为它重量轻,可以提高车辆的空气动力学性能。据福特称,更好的空气动力学也提高了燃油效率,并为2020款全新福特Escape提供了一个更安静的环境。
福特汽车公司设计工程师Thomas Sweder在一份声明中表示:“车身底板是一个很大的部件,如果我们使用坚固的塑料,它的重量可能会增加三倍。”因此,福特考虑将瓶子切碎成小块并出售给供应商,将它们变成用于制造塑料片的纤维。然后,福特使用这些板材为其车辆制造车身底板。
事实上,早在20世纪90年代,福特便开始使用再生塑料。“我们这样做是因为它在技术上和经济上都有意义,也对环境有意义。”Sweder说,“这种材料非常适合我们用它来制作部件,而且非常实用。”
来源:易车网

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