新西兰政府制定低排放未来战略

碳道小编 · 2019-09-19 14:09 · 阅读量 · 164

摘要:新西兰政府发布了《新西兰低排放未来路线图》和《新西兰低排放经济》报告,规划了到2050年新西兰低排放的路线图,列出了新西兰政府为了向低排放经济转型在不同行业将采取的行动。

2019年8月,新西兰政府发布了《新西兰低排放未来路线图》(Pathway to a Low-emissions Future in New Zealand)和《新西兰低排放经济》(Low-emissions Economy in New Zealand)报告,规划了到2050年新西兰低排放的路线图,列出了新西兰政府为了向低排放经济转型在不同行业将采取的行动。

这两份报告的主要内容如下:

1新西兰低排放未来路线

新西兰政府规划了到2050年新西兰低排放的路线图(表1),其2050的目标如下:①提高经济的气候变化适应能力,实现经济的高效、可持续发展,将温度升高幅度限制在1.5 ℃以内。②将低排放技术应用到可持续的智能农业实践中。③资本转向低排放投资。④构建清洁智能的产能系统。⑤实现运输部门脱碳。⑥提高沿海社区的气候变化恢复力。⑦实现社区的平稳过渡。⑧支持低排放技术研发。⑨实现土地的多样化与可持续利用。

2新西兰政府为了向低排放经济转型在不同行业将采取的行动

   (1)科技创新。①出台相关政策,支持新技术和现有技术的研发与应用,以推动经济发展,提高国家福祉。②成立低排放车辆基金,鼓励低排放创新。③确保气候变化是国家科技研发战略的重点关注领域。④在塔拉纳基(Taranaki)成立新的能源开发中心,开发新的能源形式。   (2)电力。可再生能源发电在新西兰发电总量中的占比已高达85%。在运输业低碳转型的推动下,新西兰可再生电力的需求量预计将进一步提高。新西兰政府在电力行业将采取如下行动:①制定可再生能源计划,绘制100%可再生电力路线图。②政府已将气候变化的重要性纳入考虑,正在制定助推可再生能源发电的政策。
   (3)运输。新西兰的交通运输排放约占温室气体排放总量的20%。新西兰政府在运输行业将采取的行动如下:①出台汽车清洁能源标准,提倡使用低排放车辆。②出台政府采购政策,保证所有进入政府车队的新车均为电动汽车。③寻找重型货车的替代燃料。④投资公共交通,促进减排。   (4)法律和机构。①制定强有力的法律框架,并提出2050年目标。②成立独立的气候变化委员会。③制定并实施国家气候变化适应计划,并定期开展国家气候变化风险评估。   (5)工业和工业过程。新西兰15%的温室气体排放来自化石燃料燃烧以及产热的工业过程。2019年年底,新西兰将对工业过程减排政策进行咨询。   (6)林业。土地既是新西兰温室气体最大的碳源,又是最大的碳汇,新西兰政府在林业方面将采取如下行动:①通过10亿棵树植树造林计划大力发展林业,以实现净零排放目标。②成立植树补助金和伙伴关系资金。③区域理事会将为退化土壤修复提供资金支持。④完善新西兰排放交易计划(Emissions Trading Scheme,ETS),激励植树造林。⑤授权合资企业与土地所有者合作种植商业林。⑥提出新西兰森林发展30年愿景。   (7)建设环境。①通过长期规划和投资,避免基础设施和交通系统出现高碳排放情况。②通过城市发展议程,制定更加宜居的高密度城市规划。   (8)投资。①向低排放经济过渡需要投资低排放能源和进行低排放土地利用实践。②完善政府采购政策,针对低碳排放标志产品,构建优先采购执行机制。③出台气候相关的财务披露或解释制度。   (9)农业。新西兰约一半的排放来自农业。农业在实现减排目标的过程中发挥着重要作用。新西兰政府在农业方面将采取的行动如下:①大力支持农业低碳技术研发,以减少农业部门的碳排放量。②出台农业排放定价政策。   (10)排放定价。ETS是新西兰激励企业和个人减少排放的主要工具。新西兰政府将采取如下行动:①通过改革创新,提高新西兰ETS的有效性。②设定排放上限。③逐步减少工业碳排放配额。
来源:全球变化研究信息中心
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