随着一年一度的“双11购物狂欢节”日益临近，快递包装“瘦身变绿”的话题再次引发关注。

前不久，国家邮政局相关人士表示，“到今年年底，国内快递业务量将突破600亿件。”11月5日，国家邮政局市场监管司边作栋副司长表示，今年的“双11”旺季高峰期，全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。可见，“双11”网购狂欢，又给快递包装“瘦身变绿”带来不小挑战。

在我们感慨“网购快递”改变生活的时候，背后的环保压力也与日俱增。推广绿色快递包装，成为快递行业上下游企业共同的责任。尽管今年以来，快递包装在减量化、绿色化、可循环化方面取得了明显成效，但过度包装、成本偏高、体系不健全等问题依旧存在。基于此，今年年初，国家邮政局开始大力推动实施“9571工程”，即到2019年底，电子运单使用率达到95%、50%以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率达到70%、在1万个邮政快递营业网点设置包装废弃物回收装置。

然而，随着快递行业总量的迅速增长，包装如何妥善处理依然面临重重难点。特别是，“双11”网购狂欢背后，将面临各类快递包装产品的用量、来源、回收处理、包装废弃物污染环境等诸多风险。可见，快递垃圾的回收利用以及推进绿色快递，都是复杂的系统工程，需要社会各方协同发力。事实上，一些快递企业已经先行一步。

因此，“双11”网购狂欢，是对绿色快递的一次“大考”。从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋，伴随着快递行业的迅猛发展，在企业环保社会责任方面，正面临更多的要求。快递行业要加强寄递企业绿色环保教育培训力度，提升企业和从业人员的节能环保意识，从源头主动实行包装的减量化和可循环，为物流业典型示范。特别是，快递包装变绿、变瘦，涉及到所有的消费者，单靠一个企业和一个行业的努力是有限的，需要全行业和上下游以及各个关联方共商、共建、共管，涉及全民环保意识、绿色产业的联动、建立包装循环体系、完善政策标准体系。（张西流）

来源：工人日报