【重磅】航空减排机制CORSIA允许使用CCER抵消

碳道小编 · 2020-03-14 19:03 · 阅读量 · 1088

摘要:国际民用航空组织理事会(ICAO)今天为CORSIA机制通过了六项符合资格的国际航空碳抵消减排计划的减排标准,包括了中国核证自愿减排机制CCER。

国际民用航空组织理事会(ICAO)今天为CORSIA机制通过了六项符合资格的国际航空碳抵消减排计划的减排标准。
根据ICAO下设技术咨询机构(TAB)公布的消息,今天TAB提交的建议被ICAO批准通过。

该建议中明确,如下减排量有资格在2021-2023合规周期中用于CORSIA抵消要求:
1)项目活动第一个计入期开始于2016年1月1日或之后;
2)截至2020年12月31日生产的减排量。

该决定确认以下标准符合技术咨询机构(TAB)排放单位标准(EUC):
  • 美国碳登记局 
  • 中国温室气体自愿减排计划
  • 清洁发展机制 
  • 气候行动储备 
  • 黄金标准
  • 验证碳标准程序(VCS)。
TAB的建议原文:点击打开

还有两个标准被批准为有条件有资格获得欧洲联盟委员会的资格。每个标准都需要进行更改,才能被判定为合格:
  • 森林碳伙伴基金 (FCPF)
  • 全球碳理事会(GCC)
民航组织请另外两个标准在重新申请资格之前提出修改建议:
  • 不列颠哥伦比亚偏移计划
  • 泰国自愿减排计划
另外4个方案未得到技术咨询小组的评估,原因是“其开发的早期阶段,或者由于排放单位方案的关键要素,按照欧盟和技术咨询小组的解释,在技术咨询小组进行评估时尚未到位“。

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