财联社4月6日电，两位知情人士表示，拜登政府将在未来几周公布可持续航空燃料(SAF)补贴计划的初步气候模型，该模型比玉米乙醇生产商所希望的更具限制性。

消息人士称，根据可能在5月15日前公布的初步模型，除非所涉及的玉米来自使用三种可持续农业技术之一的农民，否则乙醇预计不会自动成为SAF补贴计划的原料。

拜登政府希望 SAF 在交通运输行业脱碳方面发挥关键作用，并在 2022 年《通胀削减法案》中为其生产提供每加仑 1.25 美元的税收抵免。政府希望税收抵免将在 2030 年之前产生30亿加仑的可持续航空燃料产量。

在汽油需求停滞的情况下，乙醇生产商将新兴的 SAF 行业及其补贴视为玉米燃料市场增长的最佳机会。

来源：财联社