9月23日，代表通用汽车、丰田汽车、大众汽车、现代等主要汽车制造商的行业团体向美国环保署提交文件，要求取消拜登政府时期拟定的严格汽车排放限制。该团体认为，相关立法将推高电动汽车实际售价，并可能导致其市场份额短期内下滑，同时强调当前市场环境已使拜登政府2024年制定的减排规则难以执行。

根据拜登政府此前规则，美国计划到2032年将乘用车尾气排放量较2027年水平削减近50%，并要求2030-2032年售出的新车中35%-56%为电动汽车。然而汽车制造商指出，充电基础设施不足、供应链瓶颈及消费可负担性等现实挑战，使2027年后的排放标准"完全不可行"。行业团体建议环保署重新制定"切实可行"的排放标准，为产业提供确定性。

来源：CNBC